arms-expo.ru - http://www.arms-expo.ru/site.xp/049051124049052057049048.html

Велопробег в честь 65-летия Победы

Российская профессиональная велосипедная команда "Катюша" при поддержке Попечительского совета Федерации велосипедного спорта России, Фонда развития и поддержки велосипедного спорта, ОАО "Газпром", ГК "Ростехнологии" и ООО "НГК "ИТЕРА" проведет велопробег "Москва – Санкт-Петербург". По информации пресс-центра велопробега, он посвящен 65-летию Великой Победы и 75-летию начала массового велодвижения в стране.

Велопробег, протяженностью 1328 км, стартует 18 апреля в Москве и финиширует 23 апреля в Санкт-Петербурге. Маршрут пройдет по местам ожесточенных сражений Великой Отечественной войны – через города Тверь, Ржев, Великие Луки, Псков и Луга. Планируется возложение участниками велопробега цветов к мемориалам защитникам Родины, встречи с ветеранами войны, воспитанниками детских спортивных школ.

Цель велопробега - привлечь внимание широкой общественности к возрождению традиций массового велоспорта и формированию здорового образа жизни в России, популяризировать отечественный велоспорт на примере достижений российской профессиональной велосипедной команды "Катюша".

В числе участников велопробега – гонщики команды "Катюша" и известные ветераны велоспорта: олимпийские чемпионы Владимир Осокин, Сергей Сухорученков и Анатолий Яркин, чемпион мира Сергей Никитенко, чемпион СССР, победитель велогонки мира Иван Мищенко, призер мировых чемпионатов Петр Чевардов, чемпион СССР Анатолий Бессонов, чемпион России Юрий Амельхин. Первый (зимний) велопробег стартовал

75 лет назад 6 февраля 1935 г. по маршруту Москва – Ленинград. Его участниками стали шесть слушателей Военно–инженерной академии имени В.В.Куйбышева на велосипедах Московского велосипедного завода стандартного типа. Спортсмены были одеты в военную форму Красной армии зимнего образца. Финишировали велосипедисты в Ленинграде 12 февраля.

В итоге они преодолели 728 км со средней скоростью 115 км в день. В 1935 году состоялось еще несколько велопробегов, в том числе Сталинабад (Душанбе) – Каракумы – Москва, Хабаровск – Москва. Позже массовые велопробеги стали традиционными в спортивной жизни советских, а затем и российских велосипедистов.