Выбор велосипеда ≈ 2 мин чтения
Как выбрать велосипед: пять вопросов до магазина
Велосипед покупают под дороги, по которым вы реально будете ездить, а не под картинку в каталоге. Ответьте на пять вопросов — и половина моделей отсеется сама.
01Где вы будете ездить
Асфальт города, гравийки за дачей, лесные тропы с корнями или трасса на сотню километров — четыре разных велосипеда. Запишите, как выглядят 80% ваших поездок, и выбирайте под них, а не под редкий выезд в горы.
- асфальт и парки — городской или гибрид;
- грунт, лесные дорожки — горный хардтейл;
- длинные дистанции по асфальту — шоссейник;
- асфальт плюс грунт и походы — гравийник.
02Сколько километров в неделю
До 30 км в неделю подойдёт почти любой исправный велосипед. Если планируете 100 и больше, вес, посадка и качество навесного начинают ощущаться в ногах и спине уже через месяц.
03Какой рост и длина ног
Размер рамы подбирают по росту и внутренней длине ноги. Ошибка в один размер терпима, в два — колени и поясница начнут жаловаться. Посчитать можно на странице про размер рамы.
04Где хранить
Пятый этаж без лифта и узкий коридор — довод за лёгкую алюминиевую раму или складной городской велосипед. Если есть кладовка или гараж, о весе можно думать меньше.
05Бюджет: на что тратить деньги
Рама служит годами, а навесное меняется. Поэтому лучше хорошая геометрия и приличные тормоза, чем дорогие переключатели на тяжёлой раме.
- не экономьте на тормозах и покрышках;
- амортизационная вилка нижнего ценового уровня часто хуже жёсткой;
- заложите 10–15% бюджета на аксессуары: замок, свет, насос.
!Перед покупкой обязательно прокатитесь хотя бы по парковке магазина: посадка решает больше, чем список компонентов.
Вопросы
Какой велосипед взять новичку?
Для города и парков — гибрид или городской велосипед с 7–9 скоростями. Если тянет в лес, начните с простого горного хардтейла.
Сколько скоростей нужно?
Для равнинного города хватает 7–8 передач. В холмистой местности и в походах пригодится широкий диапазон, но число звёзд важнее не само по себе, а размах между самой лёгкой и самой тяжёлой передачей.