ВЕЛО·ГИДвыбор, устройство, ремонт и маршруты

Выбор велосипеда ≈ 2 мин чтения

Электровелосипед: что важно знать до покупки

Электровелосипед не заменяет педали, а помогает им. Поэтому смотрят не только на мотор, но и на то, как он ведёт себя без заряда.

01Мотор во втулке или в каретке

Мотор-колесо дешевле и проще, но смещает вес назад или вперёд. Мотор в каретке тянет через цепь, лучше работает в горку и ощущается естественнее, но нагружает трансмиссию и стоит дороже.

02Батарея и запас хода

Ёмкость пишут в ватт-часах. Ориентир — 10–15 Вт·ч на километр при умеренной помощи, поэтому батарея на 500 Вт·ч даёт 35–50 км. На морозе и в горку запас хода заметно падает.

03Мощность и правила

По российским ПДД велосипедом с электроприводом считается транспорт с мотором номинальной мощностью до 250 Вт, который помогает при вращении педалей. Мощнее — уже другая категория со своими требованиями. Нормы меняются — сверяйте с актуальной редакцией ПДД.

04Обслуживание

Батарею не держат на морозе и не разряжают в ноль. Цепь и тормоза изнашиваются быстрее, чем на обычном велосипеде: проверяйте их чаще, чем раз в сезон.

Вопросы

Сколько живёт батарея?

Обычно 500–1000 полных циклов заряда, после этого ёмкость заметно падает. Хранение при комнатной температуре и заряд 40–70% продлевают жизнь.

Ещё в разделе «Выбор велосипеда»